CHARIOT TÉLESCOPIQUE ROTATIF MAGNI RTH 5.25

Le chariot télescopique rotatif MAGNI RTH 5.25 est une machine compacte et puissante, capable de soulever des charges jusqu’à 25m. Doté de stabilisateurs pivotants, le RTH 5.25 offre sécurité et stabilité. Polyvalent, il peut être utilisé avec divers accessoires pour des applications dans le bâtiment ou l’industrie : élévateur télescopique, grue tout terrain ou nacelle élévatrice. Son système RFID garantit une reconnaissance automatique des accessoires et ajuste les dispositifs de sécurité. Sa cabine confortable est équipée d’un système de commande tactile intuitif MCTS et de dispositifs de sécurité avancés.

Demander plus d'infos

Télécharger la brochure

Capacité max de levage : 4 999 kg
Hauteur max de levage : 24.60 m
Portée max de la flèche : 19.00 m
Rotation : 360° (continue)

EQUIPEMENT STANDARD :

POLYVALENCE
› Grande compatibilité avec divers accessoires
› Capacité à effectuer des tâches multiples : élévation, manutention et levage
› Reconnaissance automatique des accessoires grâce au système RFID

SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs pivotants pour une stabilité accrue sur différents terrains
› Système de contrôle de sécurité automatique en fonction des accessoires
› Visibilité optimisée de la cabine pour un contrôle précis des manoeuvres

CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et climatisée pour un confort accru
› Commandes intuitives via écran tactile MCTS
› Siège ergonomique avec suspension pour réduire la fatigue

CARACTÉRISTIQUES :

DÉSIGNATION MACHINE
Chariot élévateur télescopique rotatif	RTH 5.25
Capacité max. de levage	4 999 kg
Hauteur max. de levage	24,60 m
Portée max. de la flèche	19.00 m
Rotation	360° (continue)
Stabilisateurs	Stabilisateurs pivotants

MOTEUR
Modèle	Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG Stage IIIA
Puissance nominale	100 kW (136 ch) à 2 200 t/min
Couple maximal	500 Nm à 1 600 t/min
Cylindrée	3.620 cm3
Nombre de cylindres	4 en ligne
Configuration moteur	Diesel à injection directe turbocompressé
Circuit de refroidissement	Eau – intercooler

TRANSMISSION
Type	Hydrostatique
Pression maximale	500 bar
Boîte de vitesses	Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière

ESSIEUX ET FREINS
Type	Essieux avec réducteurs épicycloïdaux
Essieu avant	Oscillant, directionnel avec nivellement + / – 8°
Essieu arrière	Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique
Nbre roues directrices	4 roues directrices
Modes de braquage	Frontal/À quatre roues/En crabe
Frein de service	Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique
Frein de stationnement	Hydraulique à action négative
Dimensions des pneus	445/65 R22,5

PERFORMANCES
Vitesse maximale de déplacement	40 km/h
Effort de traction maximal au crochet	72 kN
Charge maximale tractable au crochet	5 000 kg
Pente accessible	43%
Rayon de braquage (aux fourches)	6 410 mm

POIDS
Total à vide*	16 600 kg
Avant à vide (flèche rétractée et baissée) *	7 300 kg
Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) *	9 300 kg

CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS
Gazole	175 l
AdBlue	10 l (STAGE V) / / (STAGE IIIA)
Huile hydraulique	165 l
Huile moteur	9 l
Liquide de refroidissement	20 l

CIRCUIT HYDRAULIQUE MOUVEMENTS
Type circuits	Load sensing
Pompe services	Variable displacement
Capacité de charge hydraulique maximale	105 l/m
Capacité de charge maximale tête de flèche	75 l/min
Pression maximale de travail	350 bar
Distributeur pour mouvements flèche et tourelle	Distributeur électro-proportionnel SIL 2
Commande mouvements	2 joysticks Danfoss à deux axes avec dispositif « homme mort » Gestion par technologie CAN bus

NORMES APPLIQUÉES
2006/42/CE: Directive Machines UE
2016/1628: Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V
EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable
EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles)
ROPS/FOPS niveau 2 : normes pour la structure de protection