CHARIOT TÉLESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 4.5.15P

Le chariot télescopique fixe MAGNI TH 4.5.15P dispose d’une capacité de levage de 4 500 kg et d’une hauteur maximale de 14,60 m, idéal pour les projets nécessitant robustesse et polyvalence. Ses stabilisateurs assurent une stabilité optimale sur tous types de terrains. Le système RFID permet la reconnaissance automatique des accessoires, augmentant la productivité et la sécurité. Ce modèle se distingue par sa maniabilité et sa compatibilité avec divers accessoires.

Demander plus d'infos

Télécharger la brochure

Capacité max de levage : 4 500 kg
Hauteur max de levage : 15.20 m
Portée max de la flèche : 10.40 m

EQUIPEMENT STANDARD :

POLYVALENCE
› Compatible avec divers accessoires grâce au système RFID, permettant des transitions rapides entre les outils.
› Capacité de levage de 4,5 tonnes et hauteur de 15.20 m, idéale pour la manutention dans des projets variés.

SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs robustes offrant une excellente stabilité sur différents terrains.
› Système de reconnaissance automatique des accessoires pour une utilisation sécurisée.
› Bonne visibilité depuis la cabine, garantissant une précision lors des manœuvres.

CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et ergonomique pour un confort optimal durant de longues journées de travail.
› Commandes intuitives simplifiant l’utilisation.

CHARIOT TELESCOPIQUE FIXE MAGNI RTH 4.5.15P

CARACTÉRISTIQUES :

DÉSIGNATION MACHINE
Chariot élévateur télescopique rotatif	TH 4,5.15P
Capacité max. de levage	4 500 kg
Hauteur max. de levage	15,20 m
Portée max. de la flèche	10,40 m
Stabilisateurs	Stabilisateurs Pivotants

MOTEUR
Modèle	Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG Stage IIIA
Puissance nominale	74,4 kW – 101,2 ch à 2 200 t/min
Couple maximal	500 Nm à 1 600 t/min
Cylindrée	3 620 cm3
Nombre de cylindres	4 en ligne
Configuration moteur	Diesel à injection directe turbocompressé
Circuit de refroidissement	Eau – intercooler

TRANSMISSION
Type	Hydrostatique
Pression maximale	480 bar
Boîte de vitesses	Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière

ESSIEUX ET FREINS
Type	Essieux avec réducteurs épicycloïdaux
Essieu avant	Oscillant, directionnel avec nivellement +/- 8°
Essieu arrière	Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique
Nbre roues directrices	4 roues directrices
Modes de braquage	Frontal/À quatre roues/En crabe
Frein de service	Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique
Frein de stationnement	Hydraulique à action négative
Dimensions des pneus	445/65 R22,5

PERFORMANCES
Vitesse maximale de déplacement	25 km/h
Effort de traction max. au crochet	72 kN
Pente accessible	59%
Charge maximale tractable au crochet	3 100 kg
Rayon de braquage (aux fourches)	5 740 mm

POIDS
Total à vide*	12 200 kg
Avant à vide (flèche rétractée et baissée) *	5 300 kg
Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) *	6 900 kg

CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS
Gazole	200 l
AdBlue	10 l
Huile hydraulique	90 l
Huile moteur	9 l
Liquide de refroidissement	20 l

SYSTÈME HYDRAULIQUE MOUVEMENTS
Type installations	Load sensing
Pompe services	Variable displacement
Capacité hydraulique maximale	90 l/min
Capacité hydraulique maximale tête de flèche	75 l/min
Pression maximale de travail	350 bar
Distributeur pour mouvements flèche et tourelle	Distributeur électro-proportionnels SIL2
Commande mouvements	1 joystick Danfoss avec FNR et dispositif homme mort – Gestion par technologie CAN BUS

NORMES APPLIQUÉES
2006/42/CE : Directive Machines UE
2016/1628 : Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V
EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable
EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles)
ROPS/FOPS: normes pour la structure de protection