CHARIOT TÉLESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 5.5.19P

Le chariot télescopique fixe MAGNI TH 5.5.19P est conçu pour soulever jusqu’à 5 500 kg à une hauteur de 18,75 m, offrant une solution robuste pour les chantiers de construction et industriels. Grâce à ses stabilisateurs et à son système RFID pour la reconnaissance automatique des accessoires, il garantit une stabilité et une polyvalence maximales. Il combine puissance, maniabilité et sécurité pour répondre aux besoins des environnements les plus exigeants.

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Capacité max de levage : 5 500 kg
Hauteur max de levage : 18.80 m
Portée max de la flèche : 10.40 m

EQUIPEMENT STANDARD :

POLYVALENCE
› Capacité de levage de 5,5 tonnes avec une hauteur de 18,75 m, adaptée à des travaux de manutention variés.
› Système RFID pour la reconnaissance automatique des accessoires, facilitant les changements rapides.

SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs robustes assurant une stabilité optimale sur tous types de terrains.
› Système de calcul des charges en temps réel pour une sécurité maximale lors des opérations de levage.

CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine ergonomique et spacieuse avec commandes intuitives pour améliorer la productivité.
› Climatisation et sièges ajustables pour un confort optimal lors de longues périodes de travail.

CHARIOT TELESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 5.5.19P

CARACTÉRISTIQUES :

DÉSIGNATION MACHINE
Chariot élévateur télescopique rotatif	TH 5,5.19
Capacité max. de levage	5 500 kg
Hauteur max. de levage	18.80 m
Portée max. de la flèche	10,40 m
Stabilisateurs	Stabilisateurs Pivotants

MOTEUR
Modèle	Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG Stage IIIA
Puissance nominale	74,4 kW – 101,2 ch à 2 200 t/min
Couple maximal	405 Nm à 1300 t/min STAGE V / 390 Nm à 1 300 t/min stage IIIA
Cylindrée	3 620 cm3
Nombre de cylindres	4 en ligne
Configuration moteur	Diesel à injection directe turbocompressé
Circuit de refroidissement	Eau – intercooler

TRANSMISSION
Type	Hydrostatique
Pression maximale	500 bar
Boîte de vitesses	Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière

ESSIEUX ET FREINS
Type	Essieux avec réducteurs épicycloïdaux
Essieu avant	Oscillant, directionnel avec nivellement +/- 8°
Essieu arrière	Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique
Nbre roues directrices	4 roues directrices
Modes de braquage	Frontal/À quatre roues/En crabe
Frein de service	Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique
Frein de stationnement	Frein multidisque à dégagement hydraulique appliqué de ressort (S.A.H.R.)
Dimensions des pneus	445/65 R22,5

PERFORMANCES
Vitesse maximale de déplacement	25 km/h
Effort de traction max. au crochet	72 kN
Pente accessible	51%
Charge maximale tractable au crochet	3 100 kg
Rayon de braquage (aux fourches)	5 610 mm

POIDS
Total à vide*	13 500 kg
Avant à vide (flèche rétractée et baissée) *	5.700 kg
Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) *	7.800 kg

CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS
Gazole	145 l
AdBlue	10 l
Huile hydraulique	90 l
Huile moteur	9 l
Liquide de refroidissement	20 l

SYSTÈME HYDRAULIQUE MOUVEMENTS
Type installations	Load sensing
Pompe services	Variable displacement
Capacité hydraulique maximale	90 l/min
Capacité hydraulique maximale tête de flèche	75 l/min
Pression maximale de travail	350 bar
Distributeur pour mouvements flèche et tourelle	Distributeurs électro-proportionnels SIL2
Commande mouvements	1 joystick Danfoss avec FNR et dispositif homme mort Gestion par technologie CAN BUS

NORMES APPLIQUÉES
2006/42/CE : Directive Machines UE
2016/1628 : Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V
EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable
EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles)
ROPS/FOPS: normes pour la structure de protection