CHARIOT TÉLESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 6.20
Le chariot télescopique fixe MAGNI TH 6.20 est conçu pour soulever jusqu’à 6 000 kg à une hauteur maximale de 19,20 m, idéal pour les projets de manutention dans les secteurs de la construction et de l’industrie. Ses stabilisateurs robustes garantissent une grande stabilité sur divers types de terrains. Le système RFID intégré permet une reconnaissance automatique des accessoires, augmentant ainsi la polyvalence et l’efficacité sur chantier.
- Capacité max de levage : 6 000 kg
- Hauteur max de levage : 19.20 m
- Portée max de la flèche : 14.5 m
EQUIPEMENT STANDARD :
POLYVALENCE
› Capacité de levage de 6 tonnes et hauteur maximale de 19,20 m, adaptée aux besoins de levage et de manutention.
› Système RFID pour la reconnaissance automatique des accessoires, facilitant la transition entre les outils.
SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs robustes pour assurer une stabilité optimale, même sur des terrains irréguliers.
› Système de surveillance en temps réel des charges pour une sécurité accrue.
CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et ergonomique offrant un confort optimal.
› Commandes intuitives pour une prise en main rapide et efficace.
CARACTÉRISTIQUES :
| DÉSIGNATION MACHINE | |
| Chariot élévateur télescopique rotatif | TH 6.20 |
| Capacité max. de levage | 6 000 kg |
| Hauteur max. de levage | 19.20 m |
| Portée max. de la flèche | 14.5 m |
| MOTEUR | |
| Modèle | Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG Stage IIIA |
| Puissance nominale | 100 kW – 136 ch à 2 200 t/min |
| Couple maximal | 500 Nm à 1 600 t/min |
| Cylindrée | 3 620 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 en ligne |
| Configuration moteur | Diesel à injection directe turbocompressé |
| Circuit de refroidissement | Eau – intercooler |
| TRANSMISSION | |
| Type | Hydrostatique |
| Pression maximale | 500 bar |
| Boîte de vitesses | Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière |
| ESSIEUX ET FREINS | |
| Type | Essieux avec réducteurs épicycloïdaux |
| Essieu avant | Oscillant, directionnel avec nivellement +/- 8° |
| Essieu arrière | Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique |
| Nbre roues directrices | 4 roues directrices |
| Modes de braquage | Frontal/À quatre roues/En crabe |
| Frein de service | Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu |
| Frein de stationnement | Frein multidisque à dégagement hydraulique appliqué de ressort (S.A.H.R.) |
| Dimensions des pneus | 445/65 R22,5 |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale de déplacement | 40 km/h |
| Effort de traction max. au crochet | 68 kN |
| Pente accessible | 47% |
| Charge maximale tractable au crochet | 3 100 kg |
| Rayon de braquage (aux fourches) | 5 440 mm |
| POIDS | |
| Total à vide* | 14 200 kg |
| Avant à vide (flèche rétractée et baissée) * | 5 600 kg |
| Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) * | 8 600 kg |
| CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS | |
| Gazole | 150 l |
| AdBlue | 10 l |
| Huile hydraulique | 140 l |
| Huile moteur | 9 l |
| Liquide de refroidissement | 20 l |
| SYSTÈME HYDRAULIQUE MOUVEMENTS | |
| Type installations | Load sensing |
| Pompe services | Variable displacement |
| Capacité hydraulique maximale | 105 l/min |
| Capacité hydraulique maximale tête de flèche | 75 l/min |
| Pression maximale de travail | 350 bar |
| Distributeur pour mouvements flèche et tourelle | Distributeurs électro-proportionnels SIL2 |
| Commande mouvements | 1 joystick Danfoss avec FNR et dispositif homme mort Gestion par technologie CAN BUS |
| NORMES APPLIQUÉES | |
| 2006/42/CE : Directive Machines UE | |
| 2016/1628 : Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V | |
| EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable | |
| EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles) | |
| ROPS/FOPS: normes pour la structure de protection |
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