CHARIOT TÉLESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 4.5.19P

Le chariot télescopique fixe MAGNI TH 4.5.19P est conçu pour des levages exigeants avec une capacité de 4 500 kg et une hauteur de levage maximale de 18,8 m. Grâce à ses stabilisateurs robustes, il garantit une excellente stabilité, même sur des terrains complexes. Le système RFID intégré permet une reconnaissance automatique des accessoires, ce qui optimise sa polyvalence et sa flexibilité sur les chantiers de construction et d’industrie. Ce modèle combine robustesse, maniabilité, et efficacité pour répondre à vos besoins.

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Capacité max de levage : 4 500 kg
Hauteur max de levage : 18.80 m
Portée max de la flèche : 10.40 m

EQUIPEMENT STANDARD :

POLYVALENCE
› Compatible avec une large gamme d’accessoires grâce au système RFID, permettant de répondre aux besoins variés des chantiers.
› Capacité de levage de 4,5 tonnes et hauteur de 18,8 m, idéale pour les projets de construction et d’industrie.

SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs robustes offrant une stabilité maximale, même sur des terrains difficiles.
› Système de calcul automatique des capacités pour une sécurité accrue lors de l’utilisation des accessoires.

CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et ergonomique, assurant un confort optimal pour l’opérateur.
› Commandes intuitives pour une utilisation facile et une prise en main rapide.

CHARIOT TELESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 4.5.19P

CARACTÉRISTIQUES :

DÉSIGNATION MACHINE
Chariot élévateur télescopique rotatif	TH 4,5.19P
Capacité max. de levage	4 500 kg
Hauteur max. de levage	18.80 m
Portée max. de la flèche	10,40 m
Stabilisateurs	Stabilisateurs Pivotants

MOTEUR
Modèle	Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG Stage IIIA
Puissance nominale	74,4 kW – 101,2 ch à 2 200 t/min
Couple maximal	500 Nm à 1 600 t/min
Cylindrée	3,6 l
Nombre de cylindres	4 en ligne
Configuration moteur	Diesel à injection directe turbocompressé
Circuit de refroidissement	Eau – intercooler

TRANSMISSION
Type	Hydrostatique
Pression maximale	500 bar
Boîte de vitesses	Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière

ESSIEUX ET FREINS
Type	Essieux avec réducteurs épicycloïdaux
Essieu avant	Oscillant, directionnel avec nivellement +/- 8°
Essieu arrière	Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique
Nbre roues directrices	4 roues directrices
Modes de braquage	Frontal/À quatre roues/En crabe
Frein de service	Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique
Frein de stationnement	Hydraulique à action négative
Dimensions des pneus	445/65 R22,5

PERFORMANCES
Vitesse maximale de déplacement	25 km/h
Effort de traction max. au crochet	72 kN
Pente accessible	54%
Charge maximale tractable au crochet	3 100 kg
Rayon de braquage (aux fourches)	5 720 mm

POIDS
Total à vide*	12 700 kg
Avant à vide (flèche rétractée et baissée) *	5 600 kg
Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) *	7 100 kg

CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS
Gazole	200 l
AdBlue	10 l
Huile hydraulique	90 l
Huile moteur	9 l
Liquide de refroidissement	20 l

SYSTÈME HYDRAULIQUE MOUVEMENTS
Type installations	Load sensing
Pompe services	Variable displacement
Capacité hydraulique maximale	90 l/min
Capacité hydraulique maximale tête de flèche	75 l/min
Pression maximale de travail	350 bar
Distributeur pour mouvements flèche et tourelle	Distributeur électro-proportionnels SIL2
Commande mouvements	1 joystick Danfoss avec FNR et dispositif homme mort – Gestion par technologie CAN BUS

NORMES APPLIQUÉES
2006/42/CE : Directive Machines UE
2016/1628 : Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V
EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable
EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles)
ROPS/FOPS: normes pour la structure de protection