CHARIOT TÉLESCOPIQUE ROTATIF MAGNI RTH 5.23

Le chariot télescopique rotatif MAGNI RTH 5.23 est une machine compacte et très performante.
Avec une capacité de levage jusqu’à 23m, la RTH5.23 se montre très stable dans ses manœuvres grâce à ses stabilisateurs pivotants.
Le système R.F.ID de reconnaissance automatique rend le chariot télescopique compatible avec une large gamme d’accessoires, la rendant très polyvalente dans de nombreuses applications dans le domaine du bâtiment et de l’industrie.

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Capacité max de levage : 4999 kg
Hauteur max de levage : 22.80 m
Portée max de la flèche : 19.50 m
Rotation : 360° (continue)

EQUIPEMENT STANDARD :

POLYVALENCE
› Système de reconnaissance RFID pour une utilisation efficace des accessoires
› Hauteur de levage max de 22.8 m et portée de 19.5 m
› Stabilisateurs pivotants pour une meilleure adaptabilité sur différents terrains

SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Ordinateur de bord ajustant automatiquement l’abaque de charge
› Cabine offrant une visibilité optimale pour surveiller les opérations
› Caméra de recul avec vue intégrée sur le MCTS

CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et climatisée (ou chauffée)
› Commandes ergonomiques pour des manœuvres plus intuitives
› Siège confortable pour réduire la fatigue lors de longues journées
› Système « Easy Access »

CARACTÉRISTIQUES :


DÉSIGNATION MACHINE
Chariot élévateur télescopique rotatif	RTH 5.23
Capacité max. de levage	4 999 kg
Hauteur max. de levage	22.80 m
Portée max. de la flèche	19.50 m
Rotation	360° (continue)
Stabilisateurs	Stabilisateurs pivotants

MOTEUR
Modèle	Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG Stage IIIA
Puissance nominale	100 kW (136 ch) à 2 200 t/min
Couple maximal	500 Nm à 1 600 t/min
Cylindrée	3 620 cm3
Nombre de cylindres	4 en ligne
Configuration moteur	Diesel à injection directe turbocompressé
Circuit de refroidissement	Eau – intercooler

TRANSMISSION
Type	Hydrostatique
Pression maximale	480 bar
Boîte de vitesses	Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière

ESSIEUX ET FREINS
Type	Essieux avec réducteurs épicycloïdaux
Essieu avant	Oscillant, directionnel avec nivellement +/- 8°
Essieu arrière	Oscillant, braquant avec blocage hydraulique automatique
Nbre roues directrices	4 roues directrices
Modes de braquage	Frontal/À quatre roues/En crabe
Frein de service	Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique
Frein de stationnement	Hydraulique à action négative
Dimensions des pneus	445/65 R22,5

PERFORMANCES
Vitesse maximale de déplacement	40 km/h
Effort de traction maximal au crochet	72 kN
Charge maximale tractable au crochet	5 000 kg
Pente accessible	44%
Rayon de braquage (aux fourches)	6 070 mm

POIDS
Total à vide*	16 400 kg
Avant à vide (flèche rétractée et baissée) *	6 900 kg
Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) *	9 500 kg

CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS
Gazole	175 l
AdBlue	10 l (STAGE V) / / (STAGE IIIA)
Huile hydraulique	165 l
Huile moteur	9 l
Liquide de refroidissement	20

CIRCUIT HYDRAULIQUE MOUVEMENTS
Type circuits	Load sensing
Pompe services	Variable displacement
Capacité de charge hydraulique maximale	105 l/m
Capacité de charge maximale tête de flèche	75 l/min
Pression maximale de travail	350 bar
Distributeur pour mouvements flèche et tourelle	Distributeur électro-proportionnel SIL 2
Commande mouvements	2 joysticks Danfoss à deux axes avec dispositif « homme mort » Gestion par technologie CAN bus

NORMES APPLIQUÉES
2006/42/CE: Directive Machines UE
2016/1628: Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V
EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable
EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles)
ROPS/FOPS niveau 2 : normes pour la structure de protection