CHARIOT TÉLESCOPIQUE FIXE MAGNI TH 5.5.24
Le chariot télescopique fixe MAGNI TH 5.5.24 soulève jusqu’à 5 500 kg et atteint une hauteur de 23,90 m, parfait pour les projets de construction et industriels lourds. Ses stabilisateurs solides garantissent une stabilité optimale, même sur des terrains difficiles. Son système RFID reconnaît automatiquement les accessoires, améliorant ainsi la polyvalence et l’efficacité sur les chantiers.
- Capacité max de levage : 5 500 kg
- Hauteur max de levage : 23.90 m
- Portée max de la flèche : 17.40 m
EQUIPEMENT STANDARD :
POLYVALENCE
› Capacité de levage de 5,5 tonnes avec une hauteur maximale de 23,90 m, adaptée aux travaux de construction et industriels.
› Système RFID permettant la reconnaissance automatique des accessoires, offrant une grande flexibilité sur chantier.
SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs robustes garantissant une stabilité optimale sur des terrains variés.
› Système de calcul en temps réel des capacités de levage pour une sécurité renforcée.
CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et ergonomique pour améliorer le confort et réduire la fatigue.
› Commandes intuitives et climatisation pour des conditions de travail optimales.
CARACTÉRISTIQUES :
| DÉSIGNATION MACHINE | |
| Chariot élévateur télescopique rotatif | TH 5,5.24 |
| Capacité max. de levage | 5 500 kg |
| Hauteur max. de levage | 23.90 m |
| Portée max. de la flèche | 17,40 m |
| Stabilisateurs | Stabilisateurs Pivotants |
| MOTEUR | |
| Modèle | Deutz TCD 3,6 L4 Stage V / Deutz TCD 3,6 L4 EDG
Stage IIIA |
| Puissance nominale | 100 kW – 136 ch à 2 200 t/min |
| Couple maximal | 500 Nm à 1 600 t/min |
| Cylindrée | 3 620 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 en ligne |
| Configuration moteur | Diesel à injection directe turbocompressé |
| Circuit de refroidissement | Eau – intercooler |
| TRANSMISSION | |
| Type | Hydrostatique |
| Pression maximale | 500 bar |
| Boîte de vitesses | Boîte transfert à 2 rapports avant et arrière |
| ESSIEUX ET FREINS | |
| Type | Essieux avec réducteurs épicycloïdaux |
| Essieu avant | Oscillant, directionnel avec nivellement +/- 8° |
| Essieu arrière | Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique |
| Nbre roues directrices | 4 roues directrices |
| Modes de braquage | Frontal/À quatre roues/En crabe |
| Frein de service | Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique |
| Frein de stationnement | Frein multidisque à dégagement hydraulique appliqué de ressort (S.A.H.R.) |
| Dimensions des pneus | 445/65 R22,5 |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale de déplacement | 40 km/h |
| Effort de traction max. au crochet | 68 kN |
| Pente accessible | 44% |
| Charge maximale tractable au crochet | 3 100 kg |
| Rayon de braquage (aux fourches) | 5 840 mm |
| POIDS | |
| Total à vide* | 16 100 kg |
| Avant à vide (flèche rétractée et baissée) * | 6.700 kg |
| Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) * | 9 400 kg |
| CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS | |
| Gazole | 150 l |
| AdBlue | 10 l |
| Huile hydraulique | 140 l |
| Huile moteur | 9 l |
| Liquide de refroidissement | 20 l |
| SYSTÈME HYDRAULIQUE MOUVEMENTS | |
| Type installations | Load sensing |
| Pompe services | Variable displacement |
| Capacité hydraulique maximale | 90 l/min |
| Capacité hydraulique maximale tête de flèche | 75 l/min |
| Pression maximale de travail | 350 bar |
| Distributeur pour mouvements flèche et tourelle | Distributeurs électro-proportionnels SIL2 |
| Commande mouvements | 1 joystick Danfoss avec FNR et dispositif homme mort Gestion par technologie CAN BUS |
| NORMES APPLIQUÉES | |
| 2006/42/CE : Directive Machines UE | |
| 2016/1628 : Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V | |
| EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable | |
| EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles) | |
| ROPS/FOPS: normes pour la structure de protection |
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