CHARIOT TÉLESCOPIQUE ROTATIF MAGNI RTH 8.27
Le chariot télescopique rotatif MAGNI RTH 8.27 se distingue par sa grande capacité de levage, pouvant soulever jusqu’à 8 tonnes à une hauteur maximale de 26.6m. Idéal pour les travaux dans la construction et l’industrie lourde, il dispose de stabilisateurs à ciseaux et d’un correcteur d’inclinaison qui assurent stabilité et sécurité, même sur des terrains irréguliers. Le moteur Volvo de 160 kW et le système RFID pour la reconnaissance des accessoires offrent des performances élevées et une grande flexibilité.
- Capacité max de levage : 8000 kg
- Hauteur max de levage : 26.60 m
- Portée max de la flèche : 23.10 m
- Rotation : 360° (continue)
EQUIPEMENT STANDARD :
POLYVALENCE
› Compatible avec une grande variété d’accessoires, dont treuils, nacelles et crochets grâce au système RFID
› Capacité de levage jusqu’à 8 tonnes et portée de 26.6m, idéale pour les travaux lourds dans le bâtiment et l’industrie
› Rotation continue à 360° pour un accès optimisé à toutes les zones de chantier
SÉCURITÉ ET VISIBILITÉ
› Stabilisateurs à ciseaux et correcteur d’inclinaison pour une stabilité optimale sur tout type de terrain
› Calcul des capacités de levage en temps réel pour une sécurité accrue
› Bonne visibilité depuis la cabine, facilitant la surveillance des opérations
CONFORT DE L’OPÉRATEUR
› Cabine spacieuse et climatisée offrant un confort optimal
› Commandes intuitives via un écran tactile, simplifiant la prise en main
› Siège ergonomique conçu pour réduire la fatigue pendant de longues périodes de travail
CARACTÉRISTIQUES :
| DÉSIGNATION MACHINE | |
| Chariot élévateur télescopique rotatif | RTH 8.27 |
| Capacité max. de levage | 8 000 kg |
| Hauteur max. de levage | 26.60 m |
| Portée max. de la flèche | 23.10 m |
| Rotation | 360° (continue) |
| Stabilisateurs | Stabilisateur à ciseaux avec extension télescopique simple (brevet Magni) |
| MOTEUR | |
| Modèle | Volvo TAD 582 VE Stage V / Volvo TAD 552 VE Stage IIIA |
| Puissance nominale | 160 kW (218 ch) à 2 300 t/min stage V / 160 kW (218 ch) à 2 200 t/min stage IIIA |
| Couple maximal | 925 Nm à 1 380 t/min Stage V / 910 Nm à 1 450 t/min Stage IIIA |
| Cylindrée | 5 130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 en ligne |
| Configuration moteur | Diesel à injection directe turbocompressé |
| Circuit de refroidissement | Eau – intercooler |
| TRANSMISSION | |
| Type | Hydraulique |
| Pression maximale | 480 bar |
| Boîte de vitesses | 2 rapports avant et arrière |
| ESSIEUX ET FREINS | |
| Type | Essieux avec réducteurs épicycloïdaux |
| Essieu avant | Oscillant, directionnel avec nivellement + / – 8° |
| Essieu arrière | Oscillant, directionnel avec blocage hydraulique |
| Nbre roues directrices | 4 roues directrices |
| Modes de braquage | Frontal/À quatre roues/En crabe |
| Frein de service | Multidisque à bain d’huile sur chaque essieu à commande hydraulique |
| Frein de stationnement | Hydraulique à action négative |
| Dimensions des pneus | 445/65 R22,5 |
| PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale de déplacement | 40 km/h |
| Effort de traction maximal au crochet | 88 kN |
| Charge maximale tractable au crochet | 5 000 kg |
| Pente accessible | 40% |
| Rayon de braquage (aux fourches) | 6 940 mm |
| POIDS | |
| Total à vide* | 22 500 kg |
| Avant à vide (flèche rétractée et baissée) * | 9 900 kg |
| Arrière à vide (flèche rétractée et baissée) * | 12 600 kg |
| CAPACITÉ RÉSERVOIRS ET CIRCUITS | |
| Gazole | 270 l |
| AdBlue | 40 l (STAGE V) / / (STAGE IIIA) |
| Huile hydraulique | 160 l |
| Huile moteur | 16 l |
| Liquide de refroidissement | 40 l |
| CIRCUIT HYDRAULIQUE MOUVEMENTS | |
| Type circuits | Load sensing |
| Pompe services | Variable displacement |
| Capacité de charge hydraulique maximale | 170 l/m |
| Capacité de charge maximale tête de flèche | 75 l/min |
| Pression maximale de travail | 350 bar |
| Distributeur pour mouvements flèche et tourelle | Distributeur électro-proportionnel SIL 2 |
| Commande mouvements | 2 joysticks Danfoss à deux axes avec dispositif « homme mort » |
| NORMES APPLIQUÉES | |
| 2006/42/CE: Directive Machines UE | |
| 2016/1628: Règlement UE relatif aux émissions des moteurs Stage V | |
| EN 1459-X : Normes relatives à la sécurité des chariots automoteurs à portée variable | |
| EN 280/EN 280-1/EN 280-2 : normes relatives aux plates-formes élévatrices mobiles de personnel (si disponibles) | |
| ROPS/FOPS niveau 2 : normes pour la structure de protection |
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